国内十大旅游线路精选分别从哪些地方往返

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#湖北旅游##宜昌旅游##长阳##清江画廊#。清江，素有长江三峡之雄，桂林漓江之清，杭州西湖之秀的美誉。发源于鄂西利川市龙洞沟，流经恩施、长阳、巴东，在宜都市注入长江，全长约423公里。八百里清江美如画，三百里画廊在长阳。清江画廊是国家5A级景区，国家地质公园，位于宜昌市长阳土家。

#宜昌头条#之#寻美兴山#高岚大峡谷国际旅游度假区是省级旅游度假区、国家级水利风景区，景区内山水秀美、景色宜人。高岚十里画廊绘丹青，桂林高岚皆仙境，山光水色各不同。卧佛山下，朝天吼、将军柱、八缎锦、棋盘柱、鸳鸯石等十多处景点的水墨丹青，绘就了高岚十里画廊。这里无山不奇、无峰不秀、无石不异。

2023年1月宜昌三峡大坝，张家界，芙蓉镇，凤凰古城，桂林山水，阳朔，湛江，儋州，三亚，信宜，长沙，保定，哈尔滨。

一心不可二用，三心二意，将导致首尾不能相顾，留下终身遗憾。当初宜昌争郑万铁路，以及后来的郑万铁路连接线就是一个很好的例子。宜昌应该专心致志修通张家界怀化/铜仁桂林/贵阳高铁。呼南高铁宜常段最优设站方案:宜昌北站一宜都站一松兹西站-石门东站一常德北站(站没张。

从宜昌经张家界经怀化过桂林再到海口一定会连结的。这是一条非常赚钱的旅游线。宜昌的三峡大坝一张家界的丹霞地貌一湘西的少数民族风情一怀化的明清古楼群一桂林的山水等等。再加上北部湾的航运优势，而且是350公里每小时的高铁，等不了多久的。所以，在你的规划想法中，你的建议像是在考虑扶贫的意思，但高铁不是，尤。

呼南高铁应从宜昌经石门、慈利丶张家界接乘张吉怀高铁再到桂林向南至终点，此线路直省钱，高铁线路要整体考虑，不可能每个县城都象串珠子连起来，应该是线路综合规划，建设路线最短、投资花钱最少等因素，走原焦柳线应该是最仓理的方案。